海上石油平臺用電纜與IEC系列船舶電纜相比有哪些特殊要求
海上(shang)石油平(ping)臺用電纜(lan)與IEC系列船舶電纜相比特殊要求特殊的耐油、耐泥漿性能、特殊的耐火性能及其他特殊的要求或性能，NEK TS 606:2016版中的耐泥漿乃至耐油性能均不是單一的測試要求，每一個等級的耐油或耐泥漿均有兩項以上的性能測試及指標要求，而且指標要求更嚴格。NEK TS 606:2016版中明確了由EDC 95-11鉆井液替代前一版標準的CarboSea。與IEC系列船用電纜相比，以NEK TS 606:2016版中的超低耐油為例：?IRM902, 100°C, 24h的判定指標更嚴格，由±40%提升到了±30%。?增加了IRM903, 100°C, 24h的測試要求，這在頂新的IEC 60092-360: 2014標準中并無此項測試指標要求。與IEC系列船用電纜相比，以耐泥漿為例：IRM902增強耐油試驗的部分指標要求較為嚴格。?IRM903增強耐油試驗和耐溴化鈣溶液試驗的測試條件和指標要求均相同。耐EDC 95-11鉆井液（原CarboSea）要求更明確，有具體指標要求，而IEC 60092-360中無此項要求。與IEC系列船用電纜相比：普通耐火增加了噴淋要求；增加了1100°C碳氫化合物燃燒火焰和噴射火焰的耐火要求。絕緣材料：EPR絕緣的產品較為普遍，內襯結構：在幾乎所有的標準定義結構中，均推薦采用擠出型內襯結構，相對于通常的船用含內護套的產品，其結構更精簡，且外護套厚度較厚，其防護能力更好。抗UV性能?該性能在IEC60092-350等系列標準中暫無相關要求。特殊要求或性能對產品設計的影響材料選型方面的影響?例如，對于不同等級的耐油或耐泥漿等性能要求，需要選擇或開發相對應的護套材料。結構設計方面的影響?例如，對于不同的耐火性能，需要針對性的進行耐火結構設計和工藝設計。