船用電纜護套是電纜的外觀，護套厚度對船用電纜質量有一定的影響。

船用電纜護套厚度低于標準要(yao)求當(dang)然(ran)為(wei)不(bu)合(he)(he)格，但認為(wei)護套越厚、機械性能等多項指標就會檢驗(yan)合(he)(he)格，這種(zhong)觀(guan)點(dian)(dian)也是(shi)錯誤的，這樣(yang)的產品也是(shi)不(bu)合(he)(he)格的。現從(cong)以下(xia)幾(ji)點(dian)(dian)說明供大家參考：

1、船用電纜護套材料的種類：船用電纜護套材料通常有阻燃聚氯乙烯、氯丁橡膠、氯化聚乙烯、交聯低煙無鹵聚烯烴和非交聯低煙無鹵聚烯烴。材料性能并不是通過厚度體現出來，而是通過控制原材料進貨質量，加強原材料檢驗質量來體現，包括阻燃材料是否阻燃，導體、絕緣材料是否按照標準控制。

2.船用電(dian)纜護套(tao)材料(liao)(liao)(liao)的質量：材料(liao)(liao)(liao)性(xing)(xing)能并不是通過厚(hou)度(du)體(ti)現(xian)出來，而(er)是加強原(yuan)材料(liao)(liao)(liao)進貨質量檢驗來體(ti)現(xian)，包括阻(zu)燃(ran)材料(liao)(liao)(liao)是否阻(zu)燃(ran)，有(you)煙、有(you)鹵物以及機(ji)械(xie)理性(xing)(xing)能。

 3.船用電纜結構的質量：現在電纜材料價格上下起伏不定，對導體、絕緣層、鎧裝覆蓋系數、編織屏蔽密度按照標準要求控制，選擇適當阻燃無鹵填充料使之圓整，這樣未必通過增加護套厚度來達到船用的圓整。

4、船用電纜護套的特點：船用電纜護套可分為內護套和外護套。同一規格內護套的厚度按IEC60092-350標準來說要比外護套厚點，船用電纜所有厚度*好走標準的平均值，千萬不能過大，因為增加了船舶負重，影響了船舶的正常**行駛。

5.增加船用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)敷設(she)難度：護(hu)套厚度增加，有(you)可能使(shi)電(dian)(dian)纜(lan)外徑超大。船用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)敷設(she)以托鉤、吊架、電纜夾板或(huo)穿管為主，安放在空間(jian)受限(xian)制的甲板內(nei)或(huo)船艙要求加強外徑控制，本來空間(jian)狹小，在敷設中節約空間(jian)，留有間(jian)隙(xi)，既能散發熱(re)能，又能保證船用(yong)電(dian)纜(lan)外護套不受損傷或(huo)變形。否則，會給施工單位和電(dian)纜(lan)敷設安裝帶來一定困難(nan)。

綜上所述，船用電(dian)纜(lan)護套厚度(du)應按照標準(zhun)控制，這樣既(ji)為企業節約資(zi)源(yuan)，降低材耗，又可以保證(zheng)電(dian)纜(lan)質(zhi)量，創造出(chu)質(zhi)優(you)價廉的產品，同時大大減低了船舶自(zi)身的質(zhi)量，保障船舶在(zai)海洋、湖泊中**行(xing)駛。