由于受船舶特定環境的影響，各類電氣設備的正確安裝，避免二次安裝帶來的誤工及材料損失，顯得尤為重要，特別是電纜的安裝，船用電纜猶如偌大船體中神經系統，遍及船艙及甲板上個角落，其中大截面船用電纜安裝是其他控制、通信、信號電纜的安裝的前提和基礎，下面幾點安裝時注意事項僅供船廠安裝人員參考。

1、大截面船用電纜在施工中,有采用(yong)鋼支架的,有(you)采用鋼質保護管的,有采用電纜(lan)卡(ka)與架空敷設的,凡是(shi)在電(dian)力電(dian)纜周圍形成鋼(鐵)性閉(bi)合回路的(de),均有(you)可能形(xing)成渦(wo)流(liu),截面越大(da)(da)渦流(liu)越大(da)(da)。在電纜施工時,必須采(cai)取措(cuo)施,使(shi)電纜周圍(wei)不能形成鋼(gang)(鐵)性閉(bi)合回路(lu),防(fang)止電纜引起(qi)渦流現(xian)象發(fa)生。
   2、大(da)截面船用電纜由于電力電纜外(wai)徑較大(da),重量大、敷設較(jiao)為困難(nan),加之船上(shang)及倉內空(kong)間(jian)狹小，對電力轉(zhuan)彎(wan)半徑的要求也比較(jiao)嚴格。電纜在施工中,如果轉彎角度(du)過大,可能使導體(ti)內部受到(dao)機(ji)械損(sun)傷(shang),而機(ji)械損傷(shang)因被電纜絕緣強(qiang)度下(xia)降,直到出現故障(zhang),施(shi)工(gong)中發現(xian)一次(ci)電纜頭(tou)故(gu)障,在電纜(lan)頭制(zhi)作時,三根(gen)電纜頭長度一致(zhi),與(yu)設備連接時由于受地形限制(zhi),中相電纜頭偏長而成為拱形(xing),電纜頭根部受(shou)損放電。后采取措施,在設備(bei)的連接,適當縮短(duan)中相電(dian)纜頭連接長度,使三相電纜頭均不受外力,實踐證明運行效果良好。

3、大(da)截面船用電纜運行經(jing)驗表明(ming):電纜(lan)故(gu)障(zhang)(zhang)大部分為(wei)電纜(lan)中(zhong)間(jian)接頭和終端頭故(gu)障(zhang)(zhang),而中間接頭(tou)和(he)終端頭(tou)故(gu)障則(ze)大部分是(shi)因密(mi)封**,潮(chao)氣(qi)侵入(ru)而造(zao)成(cheng)絕緣強度下降,而(er)中、低壓電(dian)力電(dian)纜網多采用樹枝狀供(gong)電(dian)方(fang)式(shi),電纜(lan)終端頭數量較多(duo),因此把好電纜終端(duan)頭(tou)和中(zhong)間接頭(tou)填料函等堵漏密(mi)封關是保(bao)證電纜**可靠運行的(de)重要(yao)措施之一。