船用電線的生產技術流程和設施布置
生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)車間的各(ge)種(zhong)設(she)施(shi)必(bi)需(xu)按產(chan)(chan)(chan)品要求的技術(shu)流程合(he)(he)理排放，使(shi)各(ge)階段的半(ban)成品，順次流轉。設(she)施(shi)配(pei)(pei)置(zhi)要考(kao)慮(lv)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率不同而(er)進(jin)行生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)力的平(ping)衡，有的設(she)施(shi)可能(neng)必(bi)需(xu)配(pei)(pei)置(zhi)兩臺或多(duo)臺，才能(neng)使(shi)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線的生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)力得以平(ping)衡。從而(er)設(she)施(shi)的合(he)(he)理選配(pei)(pei)組合(he)(he)和生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)場(chang)地(di)的布置(zhi)，必(bi)需(xu)根據產(chan)(chan)(chan)品和生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)量來(lai)平(ping)衡綜合(he)(he)考(kao)慮(lv)。
船用電線的(de)生產(chan)組織管理
生產組織管理必需科學合理、周(zhou)密(mi)準確(que)、嚴格細致(zhi)，操(cao)作者必需一絲不(bu)茍地按(an)技(ji)術要求(qiu)執行，任何一個環(huan)節出現問題，都會影響(xiang)技(ji)術流(liu)程的(de)(de)通(tong)暢，影響(xiang)產品的(de)(de)質量(liang)和交貨。特(te)別是(shi)多芯電線，某(mou)一個線對或基本單(dan)元(yuan)(yuan)長度短了(le)，或者質量(liang)出現問題，則整根(gen)電線就會長度不(bu)夠，造(zao)成(cheng)報廢。反(fan)之，如(ru)果某(mou)個單(dan)元(yuan)(yuan)長度過長，則必需鋸(ju)去造(zao)成(cheng)浪費。
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