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疫情致中國船企訂單下降 韓國登全球新造船訂單榜首


核心提示:由于中國受新冠肺炎疫情影響,今年2月,韓國重新登上全球新造船訂單的首位。據韓聯社消息,英國航運經紀公司克拉克森(Clarkson

由(you)于中國(guo)受新冠(guan)肺炎疫(yi)情影響,今(jin)年2月,韓國(guo)重新登上全球新造(zao)船(chuan)訂單的首位。


據(ju)韓(han)聯社消息,英國航運經紀公司克拉(la)克森(Clarkson)近日(ri)提供的數據(ju)顯(xian)示,2月(yue),現代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)和韓(han)國其(qi)它船(chuan)廠共獲(huo)得了八艘(sou)新船(chuan)訂(ding)單,總(zong)計20萬補償總(zong)噸(CGT),約占(zhan)全球(qiu)總(zong)量的67%。

疫情致中國船企訂單下降 韓國登全球新造船訂單榜首

菲(fei)律賓以兩艘新船訂單(dan),共(gong)6萬(wan)補償總噸(dun)排(pai)名**,約(yue)占全球(qiu)總量(liang)的(de)19%;其次是日本,共(gong)獲得3萬(wan)補償總噸(dun),約(yue)占全球(qiu)總量(liang)的(de)一成。


補償總噸,也被稱為修正總噸,由船(chuan)舶貨物(wu)總量乘以船(chuan)舶類型系(xi)數得出(chu)。


1月,中(zhong)國船廠以(yi)22艘(sou)新船訂單、總計(ji)51萬噸(dun)的補償總噸(dun),排名****,但2月僅(jin)獲得一艘(sou)集(ji)裝箱(xiang)運輸船造船訂單,共計(ji)8000補償總噸(dun)。 


韓聯社報道稱,業(ye)內(nei)分析人士認為,中國訂單量驟降(jiang)是由于新冠疫情(qing)爆發,迫(po)使中國船(chuan)廠停止了正常運營(ying)。


據(ju)中商產(chan)業研究院數據(ju)庫顯示,今年來,中國(guo)船舶(18.870, -0.52, -2.68%)的出口量(liang)(liang)也有(you)所下降,1-2月(yue),中國(guo)船舶出口量(liang)(liang)為571艘(sou),同比下降34.3%。


但(dan)從手持訂單量上看,截至(zhi)2月底,中國仍以2616萬的補償總噸居****,約占全(quan)球(qiu)總量的35%。


韓國船廠以(yi)2128萬補(bu)償總噸(dun)位排名(ming)**,約占(zhan)全球總量的(de)三成;其次(ci)是(shi)日本(ben)船廠,以(yi)手持1091萬補(bu)償總噸(dun)的(de)訂單量,約占(zhan)全球份額的(de)15%。


韓(han)國(guo)(guo)商業(ye)網(Business Korea)報道稱(cheng),韓(han)國(guo)(guo)造船(chuan)企業(ye)可能短期內受(shou)益(yi)于中(zhong)國(guo)(guo)造船(chuan)企業(ye)接單量(liang)(liang)的下降,但從(cong)長遠看,全球新(xin)船(chuan)訂單數量(liang)(liang)的下降,將(jiang)對中(zhong)國(guo)(guo)和韓(han)國(guo)(guo)的造船(chuan)企業(ye)產生影響。


當前,受全球貿(mao)易關(guan)系緊張、地(di)緣政治局(ju)勢動蕩(dang)等因(yin)素影(ying)響(xiang),國際船市仍(reng)繼續處在深度調整期。


克拉(la)克森研究數據顯示,今年前兩個月,全(quan)球(qiu)新造船訂單(dan)總(zong)計為117萬補(bu)償總(zong)噸,較去年同(tong)期下降約(yue)76%。


2018年和(he)2019年同期(qi),全(quan)球新造船訂單分別達772萬補(bu)償總噸和(he)489萬補(bu)償總噸。


隨著新冠(guan)肺炎疫情在韓(han)國爆發,該國造船(chuan)業也(ye)開始受(shou)到影(ying)響(xiang)。


據(ju)Splash網報(bao)道,韓國(guo)*大(da)船企現(xian)代重(zhong)工集團位于蔚山(shan),距(ju)離韓國(guo)疫情(qing)重(zhong)災區大(da)邱只有不到一個小時的距(ju)離。該網援引現(xian)代重(zhong)工內部人(ren)員采訪稱,目前(qian),現(xian)代重(zhong)工運(yun)作正常,已經(jing)采取(qu)了(le)幾項防疫措施。


韓國另(ling)外(wai)兩個主要造(zao)(zao)船(chuan)廠,三(san)星(xing)重工(Samsung Heavy Industries)和大宇(yu)造(zao)(zao)船(chuan)與海洋工程公(gong)司(DSME)均(jun)位于(yu)巨濟島。上個月,巨濟市長急召(zhao)兩大船(chuan)企討論對(dui)策,如(ru)何*大程度地降(jiang)低造(zao)(zao)船(chuan)廠的損失。因為防疫措施已(yi)經降(jiang)低兩個造(zao)(zao)船(chuan)廠的生產效率。


據(ju)韓(han)聯社報道(dao),3月(yue)4日,韓(han)國政府表示正在尋求11.7萬億韓(han)元(約(yue)合人民(min)幣679.99億元)的額(e)外預算,以幫助(zhu)受到(dao)疫情打擊的企業(ye)。


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