日，由江蘇省連云港市海域使用保護動態管理中心和國家海洋局**海洋研究所共同承擔的海域監管無人船項目順利通過專家驗收并完成航行試驗，標志著國內首艘海域監管無人船研制成功。該船投入使用后，將為應對海域監視監測突發事故和高精度監測重點用海項目提供新的手段和途徑，填補國內海域動態管理現場觀測的空白。

本次研制的海域監管無人船為全不銹鋼船體，兩個高分子聚合材料制作的氣囊像兩只“大腳”穩穩地將船體托舉在海面上。該船雖然體積不大，功能卻相當齊全，全球定位系統(GPS)、電子羅盤、測深儀、無線控制系統等設備盡藏“體內”。

在兩年的試驗中，連云港利用海域監管無人船獲取了海島海域周邊地形數據和影像數據，并與遙感動態監測數據相結合，目前已完全滿足該市動態海域海島管理的需求，在海洋綜合管理中發揮著重要的推動作用。由于海域監管無人船使用虛擬現實和互操作手段，實現了數字化、動態模擬監測，連云港每年節約海域監管經費50萬元~70萬元。

據悉，驗收完成后，有關部門將進(jin)一步推進(jin)無人船監測技術在海域使用論證、圍填(tian)海水下坡度(du)測量等方面的應用，提高監測精度(du)并積極推廣。