中國電線電纜行業市場行情預測目前我國工業總量已達到相當的水平，且持續高速發展，與電線電纜關聯的機械、電子、信息、通訊、輕工等工業的不斷增長，促進了我國電線電纜行業的發展，從而帶動了電線電纜企業對電工園銅桿的旺盛需求，而且這種需求已從單純量的增長轉變到對高品質的追求。

  據統計，2005年，我國的電力電纜產量已達480萬公里。電力工業“十一五”期間，仍將以電網建設為重點，累計電網投資超過5000億元(據統計每億元電網投資對銅材需求量約為300噸)，這將給電線電纜行業帶來了進一步發展的機遇。預計未來幾年，我國電線電纜行業將以7-8%的增速發展。

(1)架空線用量到2006年將達90～100萬噸。

 北方、中部、南方跨省聯網及國內的逐步實現，超高壓、大容架空線的大量應用(西北750kV線路，其余地區500kV線路)使架空線在“十一五”期間將有10%的環比增長。

(2)中壓10～35kV電纜將以8-10%的環比速度增長。

大城市采用雙環網供電和市中心地區地下電纜化率的提高將大大增加中壓電纜使用量。目前大多數城市規劃部門都強調了市區地下電纜供電，有的城市已把這一要求列入地方法規。目前國內平均城市地下電纜化率僅10%，而各城市目標大都確定在50～80%左右，這給中壓配電電纜帶來較大機遇。

(3)建筑工業在21世紀初成為我國的支柱產業之一，它將給建筑用線及其他電氣裝備用線纜帶來機遇。

  近年來，我國房地產業發迅猛，除了住宅房之外，商務辦公樓數量也有較大增長。住宅的智能化需求加上各種專業網的建設，給電線電纜帶來極大市場。預計今后3～5年建筑用布線的產值在電線電纜行業中將超過15%。

(4)汽車工業將成為我國新的經濟增長點，它將給汽車用線及漆包線帶來較快發展。

  2006年汽車工業占當年國內生產總值的比例可達1%。汽車與摩托車行業用線主要有兩大類：漆包線與汽車用線。汽車業使漆包線、汽車用線銷量大增，預計到2006年，國產汽車線需求將超過300萬km，在今后幾年，其需求還將持續10%左右的將長。

(5)我國鐵路主要技術裝備水平的提升，為電氣化機車銅合金接觸線、機車車輛用線、繞組線等提供了市場。

“十一五”期間，鐵道部仍需要3.5GW以及相應的220kV變電所設備和線路。5000km新建電車線路，如果按一半單線、一半雙線考慮，大約要1.3萬噸接觸線。加上相應的車廂更新換代及維修，大約需要9～10萬公里機車車輛線。

(6)核電站用電線電纜有一定的需求量。

  預計到2010年，核電裝機容量將實現2000萬千瓦，而到2020年核電將達到4000萬千瓦，占當時裝機總容量5%左右。目前泰山二期、三期工程、嶺澳核電站工程、連云港核電站工程建設進展順利，山東、福建、江西、湖南等省均積極籌劃建設核電站。平均每新建100萬千瓦核電站帶來1億元人民幣產值的核電電站用電線電纜產品需求。

(7)船舶工業的發展將給船用電纜帶來生機，同時船用電纜的更新換代將加快。預計到2006年我國造船可達到400～500萬噸左右，需各種船用電纜達到1.5萬km左右。

　(8)工業發展將使電動機用量增加以及家電工業產品的升級，電機絕緣等級從B級向F級轉換將加快漆包線更新換代，促使繞組市場的穩步發展。據統計：全世界電線電纜用銅量2003年為1130.4萬噸，其中電磁漆包線約為227.6萬噸，中國約為58萬噸。目前繞組線的總量超過60萬噸，預計將以4～5%的速度遞增。

(9)城市的發展將帶動城市軌道交通的發展，將促使各種阻燃電纜的應用。隧道和地鐵車站用電照明電纜也是一大亮點。

根據目前我國電線電纜行業市場預測，可知用銅量增長大約每年遞增7～8%，預計到2010年圓銅桿的需求量為350～360萬噸，市場缺口將達60萬噸以上。